距離東平港110公里處，京臺高速公路齊河至濟南段改擴建工程正在緊鑼密鼓施工。項目完工后，這一路段將從六車道進階為十二車道。

高速公路是山東交通基礎設施發展的代表。進入21世紀，“山東的路”短暫沉寂后奮起直追，如今已重回全國前列。2022年以來，山東建成16條高速公路，總通車里程突破8700公里，其中六車道及以上的占四成。

在濟南，山東高速集團與哈薩克斯坦糧食貿易集團等多家企業簽署合作協議，依托中歐班列農產品運貿一體化業務發展糧食貿易產業；在青島，山東中歐班列緊密聯系海爾、海信、奇瑞汽車等重點企業，服務出口直客占比70%左右；在臨沂，木材進口、市場采購出口等中歐班列常態化開行，與地方產業深度融合聯動……

驅車行駛在濟濰高速公路，進出隧道無需再減速——隧道入口的鋼結構減光棚洞、出口的鏤空混凝土明洞，讓視野的變化“縱享絲滑”；智能巡檢機器人對隧道內各類異常事件實時監測，隧道頂部的智能消防炮可實現火災自動發現、火源自動定位、自動滅火。

濟濰高速集“基礎設施網、運輸服務網、傳感通信網、綠色能源網”于一體，不僅實現感知與決策系統對路段全覆蓋、全天候監測，還在運營階段實現“凈零”排放。

新理念、新技術、新設備推廣應用，讓山東交通基礎設施智能化水平持續提升、綠色低碳轉型不斷加速。